ブログをご覧の皆様、どうもおはこんばんにちわ☆
無事にぎっくり腰もなんとか回復しました・・・( ;∀;)
まじで痛かった・・・
ってなわけで早速。
今回はこのZ900RS SEのカスタム依頼をいただきました(^^♪
うわすげー高級車( ﾟДﾟ)
実車見たの初めてです。。。
まだあまり出回ってないですもんね(‘ω’)
当店ではカワサキ新車の販売ができないので、他店でのご購入でしたが、
車両注文前からカスタムの相談をいただいてました！
走行距離1000ｋｍほどで、初回点検実施後のカスタムです☆
すげー。フロントはブレンボのラジアルマウントだし、Rサスはオーリンズだ( ﾟДﾟ)
さっそくカスタムしていくぜ！！
ってことで、サクッと外装外しまして。
最初の作業はマフラー交換！！
純正マフラー重たかった！！笑
今回装着するマフラーはモリワキのショート菅(^^)
フランジの部分、装着しちゃえば見えないんだけども、
こんなとこにもモリワキの刻印が(‘Д’)
さすが大手メーカーです・・・
はい、超かっこいい。
黒いエンジンに黒いマフラー。
んー、たまらん！
もちろん、マフラーだけではありません。
たくさんいじります。
ってことで、お次はバックステップ☆
はい、超かっこいい。
ステップが純正の位置だと、停車時に足が当たるのと、乗車時の姿勢改善のために交換しました☆
私も好きなOVERレーシングのステップです(‘Д’)
んで、さらっと上の写真にも写っていますが、
インナーフェンダーも交換しています！
っというのも、
フェンダーレスキットも装着したのです☆
もちろんカスタムはまだまだ続きます☆
OVERレーシングのスライダーとサブフレームも装着です！
さらに！
スプロケットカバーも交換！
統一感あってめちゃくちゃかっこいいぞコレ・・・( ﾟДﾟ)
続きまして、ハンドルも変えちゃいます☆
純正だと、結構幅広で遠い。。。
ってことで、今回はBEETのハンドル装着です！
写真だとわかりにくいかもしれませんが、全然違います( *´艸｀)
もはやこれが純正でいいんじゃないか？？
ってくらいのポジションです(^^
んで、ミラー。
これは私も参考にしたいというか、アイデア丸パクリしたいというか・・・
Z900RSのミラーって柄がめっちゃ長いんですよね。
上が純正です
んで、下が他車種純正ミラー。
めちゃくちゃバランスいいじゃない。。。
やべ、肝心のミラーが写ってない・・・！！！
まじでちょうどいいフィット感なんです！！笑
そしてバーマウント一体型のUSB電源も装着！
これ、シンプルでいいですね！
KAWASAKIロゴのフォークカバーも装着しまして・・・
グラブバーも装着しまして・・・
リフトから降ろして各部調整締め付けしまして・・・
完成！！
うん、かっこいい！
初めて触る車種だったので、私も勉強になりました☆
そしてお客様にもご満足いただけて良かった・・・( *´艸｀)
次はどこをカスタムしましょうか・・・
またご相談お待ちしております☆
当店では修理や販売だけでなく、カスタムのご相談も承っております(‘ω’)
バイクのことよくわからんけど、カスタムに興味がある！
なんて方は聞いてみてください☆
いい感じに相談に乗ります(*’▽’)
ではでは、今回のブログはこの辺で・・・
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