ブログをご覧の皆様、どうもおはこんばんにちわ☆
お久しぶりでございます(; ･`д･´)
10/5は毎年参加している走行会でした(/・ω・)/
今回、初めての雨・・・
さすがに走行台数も普段の半分以下でしたｗ
雨と言っても、午前中はほぼドライコンディションで、
午後はハーフウェット～ウェットな感じで、ちょこちょこ走れる時間は取れました☆
今回はね、私も転んでもいい用マシンを用意したんですよ。
灯火類もなにもないレーサーで参戦しました( ｀ー´)ノ
結果的にはですね、転ばなかったんですよ。
というか、転ぶほど頑張る前に、
エンジン壊れました( ;∀;)
20週ほどで壊れました。
嫌ーーーーな音で止まりました。
悲しい。せっかく腰上O/Hしたのに。
まじで悲しい。
気力が無くて開けてませんが、原因はまぁセッティング不良でしょうね。
薄すぎたんでしょうね。
やっちまいました。
まぁそんなことは別にいいんですが。
今回、この天気でも気合を入れて来てくれた初参加の方もなんとか雨の弱いタイミングで
走ってもらうことができて良かったです☆
当店ニューマシンのグロムに乗っていただきました☆
さすがにハイグリップタイヤでレインコンディションなので、思いっきり頑張るのは難しかったですが、
その中でも初のサーキット走行を体験していただきました。
路面に不安があるコンディションだからこそできる走り方もあるのです( ｀ー´)ノ
後半、しっかりとメリハリのある走行ができてたので、間違いなく上達してます(*’ω’*)
是非次回も晴れたコンディションで走っていただきたい・・・
そして動画撮影もしてもらってて、ほんとにありがとうございます・・・
フルコースで自分らの走行を見たことが無かったので、かなり勉強になります(*´ω｀*)
自分の動画見て、自分で思ってたよりも『それっぽく』走れててなんかうれしかったですｗｗｗ
皆勤賞のこの方も、誰よりも走ってましたｗｗ
ウェットコンデション・・・というか普通に雨降ってるのに走り続けてましたｗｗ
見てるこっちがビビるほど滑ってるんですが、
そのまま転ばずにコントロールしていくんで驚きです。
まじでずっと走ってました( ﾟДﾟ)
途中、当店のニューNチビ(80改100)でも走り回っていたので、トータル200週はしたのでは？？
まじパネェっすｗ
ちなみにこのNSR、当店で新たに用意したんですが、
理由がまたおもしろくて。。。
実は私、個人的に80エンジン改100ｃｃのチューニングエンジン持ってまして。
んで、もともとあるNSRに積もうか悩みましたが、
SP12仕様のNSRはそのまま走ってタイムを削りたい・・・
だけど100ｃｃも乗ってみたい・・・
なんてうだうだ悩んでたんですけど。
まさかの店長が100ｃｃ積む用にもう１台買ってきたんですよねｗｗｗ
なので今回はNSR2台体制でした(*’ω’*)
私も午後乗りましたが、速い。まじで速い。
乗りやすいかどうかは微妙なところですが、これは是非ドライコンディションで乗りたい・・・
このまま車両を買い取ろうか悩み中ですｗ
んで、今回もご参加いただきました店長のお父さん。
今回は革ツナギをばっちり新調しての参戦です☆
んでね、前回はドライ。今回はウェット。
だけども前回よりも明らかにバンクが深いｗｗｗ
イケイケで走ってました( ﾟДﾟ)
路面コンディション考えたらタイムも上々。というより、前回よりも平均は速いですね。
コツを掴んだのかな？
どこまで速くなるか楽しみですｗｗｗ
事前予報でも雨だったので、以前に比べると参加人数、出走台数ともに少なかったですが、
走れるタイミングを狙ってみなさま走ってました！
カブも元気に走ってましたし、
ベスパもものすごく元気には走ってました！
NSRやシグナス、Z125もバリバリ走ってました☆
雨が降ったり止んだりだったので、あまり写真は撮ってませんが、かなり面白い走行会でしたｗｗｗ
いつも以上に派手な転倒も多く、見てるだけでもおもしろかったです(*’ω’*)
幸い、転び方はド派手でも、怪我した人がいなかったので僥倖です☆
店長も3回転んでましたねｗｗｗ
次回はどうやら来年6月らしいので、興味のある方は是非☆
今回は天気の関係で台数が少なかったんで結果的に大丈夫でしたが、
次回からは人数の制限をさせていただくかもしれませんm(__)m
今回も事前の申し込みがすごい台数だったようで、晴れていたらあまり走れないかも？
なんて不安もありました。
できるだけ初めて走る方を優先したいと思うので、興味のある方は早めにご相談いただければと思いますm(__)m
ではでは、本日のブログはこの辺で・・・
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