ブログをご覧の皆様、どうもおはこんばんにちわ☆
6/4は毎年恒例の走行会に参加してきました！
走行会の様子はまた後日ブログに書きますね～(^^)/
ってわけでして。
最近いまいち体調のすぐれない私ではございますけども。
なんだかんだで久々のブログになってますね～
なんだかんだで結構忙しくてですね。
まぁ今後もぼちぼち書いていきますんでね(*´ω｀*)
今回はタイトルにもあるように、ダエグのホイール交換をしていきます☆
以前バックステップに交換したり、サブフレーム付けたりと何度も作業しているダエグですね！
ことの発端は、以前インナーフェンダーの取付をしたときにですね。
取付時にRホイールを外す必要がありまして。
外してびっくり、まぁ重いのなんのって。
そんなに重そうに見えないホイールなんですけども、びっくりするくらい重かったですｗｗｗ
もちろんお客様もびっくり。
そんなときにホイール交換の話題になりまして。
今回実行するわけです(*’▽’)！！
想定より早かったとはいえ、結構納期かかりましたね～
今回組み付けるのはこちらのホイール
ゲイルスピードのホイールです(*´▽｀*)！
GP1Sってモデルですね( ﾟДﾟ)
当たり前なんですけども、軽い！
そして今回は車体も黒いですし、あまり目立ちすぎないようにとのことだったので、
艶消しブラックです☆
コーティングもされています☆
さっそくやっていきましょう(^^)/
ノーマルの状態がこちら。
そんなに重たそうに見えないデザインなんですけどね～
作業後はこちら！
今回ホイール交換と併せて、タイヤも交換してます☆
ミシュランのPOWER6です(*‘ω‘ *)
いやいや、結構存在感あるってばよ。
こうなってくると、例によってキャリパーも変えたくなってきますね～ｗｗ
リヤももちろん作業します(*’▽’)
それにしても純正ホイールきたねぇなｗｗｗ
お客様いわく、ゲイルを注文してから純正ホイールに愛着がなくなったとのことですｗｗｗ
気持ちはめっちゃわかりますけども( 一一)
作業後がこちら！
Rホイールは純正よりも太くなってます！
それに伴い、タイヤサイズも180から190に変更してます！
なぜか真後ろからの写真を撮ってないんですが、たった1ｃｍのはずなのに全然違うんですよね～
ホイールの形状もかなり違うので、めちゃくちゃ存在感あります(*’▽’)
ってかホイールめっちゃ太く見える
ホイール交換と同時に、チェーン＆スプロケも交換です
Rスプロケはゲイル専用品、チェーンはブラックコーティングチェーンに交換しました(/・ω・)/
これ、完全なる自己満なんですけども。見てください。
チェーンのカシメもばっちりです(*´ω｀*)
完成したのがこちら！
タイヤが新品ってことももちろん関係してるんですけども。
押し引きですでに軽さが実感できるんですよね～
前後で合計7ｋｇ程足回りが軽くなってます☆
もしかすると7ｋｇでそんなに変わるの？？？
って思う方もいるかもしれませんが、めっちゃ変わるんですよ。まじで。
んで、乗ってみるとさらに違いがわかりやすいんですよね～
決して軽くないダエグがヒラヒラ曲がるんですよ。
こればっかりは体感していただかないとわかりにくいことではありますけども。
以前ホイール交換したZ900RSなんかは、純正でも結構軽めに作られていましたが、
ダエグは想像以上に重たいホイールだったので以前よりも顕著に違いを感じた気がします
もちろんドレスアップとしての効果も大きいですが、性能の向上にも大きく貢献しています(*´ω｀*)
履いてるモノが軽くなれば走るのが速くなるのも当然ですよね～
皆様も是非体感していただきたいところです。
気軽にできない金額ですけども。。。
ではでは、本日のブログはこの辺で・・・
-----------------------------------------------------
ＭｏｔｏＡＬＥＸ（モトアレックス）
〒252-0816 神奈川県藤沢市遠藤2018-1
TEL：0466-53-8256
営業：10：00～19：00 定休：毎週月曜日
湘南・藤沢市のバイク販売・バイク整備修理・バイク車検の事はお任せ下さい。
国家２級整備士在籍・認証工場完備
-----------------------------------------------------
最近のコメント