ブログをご覧の皆様、どうもおはこんばんにちわ☆
緊急事態宣言・・・延長するようですね・・・
本当は来週、猿ヶ島にてオフロード遊びをする予定でしたが、
緊急事態宣言が延長となると、残念ながら延期にせざるを得ません・・・
久々のオフ車、めっちゃ楽しみにしていたのに・・・
参加者様にはそれぞれまたご連絡致しますm(__)m
さてさて、本日もですね。
カスタムブログでございます(*´ω`*)
今回は2台ご紹介☆
まずはー、
以前フェンダーレスやマフラー交換をさせて頂いたこちらのニンジャ400
この飛び出てるウインカーが・・・
とのことでして。
スッキリさせちゃいましょう!
ナンバーの両脇がウインカーになります(*’ω’*)!
もちろん車検対応品です☆
次は・・・バックステップ提案中でございます( ゚Д゚)笑
続いての車両はー。
こちらのCB250Rです☆
フォグランプやエンジンガードなど、いろいろやってマス!(^^)!
今回はですねー
まずはこのエキパイを・・・
SP忠男のパワーボックスに交換です☆
このサブチャンバーが効くんですよねー
私も以前乗ってたCRFに取り付けましたが、
下から上までめちゃくちゃ快適に回るようになるんです☆
以前も書いたかな・・・?
排気系に関しては、サイレンサーよりもエキパイ交換の方が性能の変化は大きいです☆
形状によっても結構変わります( ゚Д゚)
だがしかし!
今回はエキパイだけでは終わりませんのです
このやたらと大きくて重たい純正サイレンサーを・・・
モリワキのサイレンサーに交換です☆
見た目もスッキリしますし、かなりの軽量化に!
もちろん、排気音も大きくなりますし、
ステンエキパイによる独特のパリパリ音がまたいい感じ☆
純正の半分くらいの重量になったんじゃないかな・・・
あとは元通りアンダーカバー取り付けて作業終了です☆
こちらもー・・・
お次はバックステップですかね??笑
今月もカスタムの予定がちらほらと・・・☆
最近多い?ボアアップのご依頼も頂いてますし、
ローダウンのご依頼も頂いてます☆
50ccエンジンオーバーホールのご依頼も先ほど頂きました(*’ω’*)
今シーズンは、例年よりも多くのご来店や作業依頼を頂いております
ご入用の際は一本ご連絡を頂けるとスムーズにご案内できるかと思いますので、
何卒よろしくお願いします・・・☆
今月か来月、ちょっとセッティング出しに桶スポ走りに行こう。
ではでは、本日のブログはこの辺で・・・
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