☆エイプ50ボアアップ☆

ブログをご覧の皆様、どうもおはこんばんにちわ☆

最近、紹介でご来店いただくお客様が多くなってきましたΣ(ﾟДﾟ)

ご紹介いただき、ありがとうございますm(__)m

期待を裏切らないように、今後も気合入れていきます☆

んで、本日のブログはですねー

エイプ50のボアアップの作業依頼をいただきました( ﾟДﾟ)！

今回作業するのはこちらのエイプ

ってわけで作業開始です☆

エンジン降ろします。

プライベートでも何度もやった作業なので、慣れたものですｗｗ

今回組み込むのは、SP武川のボアアップキットです！

排気量80ｃｃにになります(*’▽’)

キャブやスプロケもセットです( *´艸｀)

ボアアップキットには入ってないので別注文ですが、

オイルポンプも吐出量の多いものに交換します(*’ω’*)

もちろん、オリフィスの拡大もしてます。

50から80だと結構ピストン大きくなりますね( ﾟДﾟ)

ハイカムもセットです☆

高回転までぶん回すと効きますよね( *´艸｀)

キットに付属のビッグキャブです☆

もちろん、別でジェットセットも用意したので、ある程度のセッティングは出します☆

んで、ボアアップとは関係ないんですけども、この車両ステムベアリングが痛んでいたので追加で交換です( ﾟДﾟ)

ステム、結構ダメなのを気が付かないで乗ってることが多いんですが、

交換すると激変しますよ！

(外的要因がない場合、徐々にダメになっていくので違和感に気が付く前に慣れてしまう方が多いです)

んで、さらにフォークオイルも漏れていたので追加ですΣ(ﾟДﾟ)

エイプのステムとフォークは結構家でもやってますｗｗ

ここからあまり写真撮ってなかったんですが、オイルクーラーも取り付けて

クラッチホルダー交換と合わせて社外のスイッチBOXに交換したり

チューニングエンジンに必須のタコメーター取付と合わせて、

スピードメーターも交換してツインメーターにしたり

メーター交換に伴いヘッドライトを交換したり

結構いろいろ一気に作業させていただきました！

次回はマフラー交換でしょうか？

楽しみですね！

基本的に季節によってセッティングが必要になりますが、

ある程度余裕を持たせて走れるようにして納車してますので、

おそらく1年通して乗れるかなーと思います。

以前作業したエイプも、なんだかんだで1年以上経ちましたが走れてるみたいです☆

もっとばっちりセットアップするともう少しパワー出るんですけどね。

ギリギリを攻めてしまうと、若干の機構の変化で調子崩してしまうので・・・

できるだけ、普通に乗れる改造車が楽でいいですもんね！

ではでは、本日のブログはこの辺で・・・