ブログをご覧の皆様、どうもおはこんばんにちわ☆
いやはや、急に寒くなってきましたね～。
私、寒いの苦手なんで動きが鈍くなってきました( ;∀;)
最近、バイクの値段が高い・・・
通勤用にもう一度TMAX買おうかなーと思っておりましたが、ちょっと高すぎる。
悩みますが、TMAXは諦めて来年あたりに別の通勤車用意しましょう・・・
最近、当店では買い取り強化中でございます。
当店近隣にお住まいの方は、買い取りのチラシが投函されたのではないでしょうか？？
先日も買い取りのご相談があり、今となっては少し珍しいバイクを買い取りさせていただきました☆
400のカタナです！
久々に見ました( ﾟДﾟ)
いつか乗ろう・・・と思ったまま約14年放置・・・
もちろん不動車なんですが、とてもキレイに保管されていたこともあり、
お客様の希望に沿う金額で買い取らせていただきました☆
ご自宅に乗ってないバイクのあるかた、ぜひご相談ください。
長期不動車でも大歓迎です。
状態にもよりますが、お値段付けられるものはしっかりお値段付けさせていただきます。
気軽にお問合せくださいm(__)m
実際に拝見させていただいてからお値段をお伝えしますので、
実車を見てない状態での金額の提示はしませんのでご了承くださいm(__)m
言った言わないのトラブルの元になりますので・・・
バイクは状態によって金額もバラバラですので、概算すらお伝えが難しいことをご理解いただけると幸いです。
ってなわけで、本日の作業はこちら☆
ほぼノーマルのカワサキ KLX250です☆
林道なども行ってみたいとのことで、今回はオフといえば！の必須装備を付けていきます☆
まずはこの腹下・・・
アルミのアンダーガード装着です☆
これ、マジで必須です・・・
岩を越える時もそうですが、走行中に結構大きい石を跳ね上げたりするんですよ。
んで、最悪の場合エンジンのクランクケースを損傷させてしまったりするんんですよね。
以前、前を走るオフ車からこぶし大の石が飛んできたときは結構びびりました( ;∀;)
なので、エンジン保護のために絶対に付けておきたいパーツです。
これ、腹下打ったことなくても、しばらく走ってると結構凹んだりするんです( ﾟДﾟ)
林道行ってみたい方は付けるのがおすすめです☆
岩や丸太を越えなきゃいけないようなところに行かない方は、軽量な樹脂タイプもおすすめです☆
んで、次の装備はこちら
何気に飛び石は枝などで手に受けるダメージって大きいんですよね。
んなわけで、
ちゃきちゃきバラしまして
アーマーハンドガード装着です☆
ついでに、アルミのハンドルバーに交換してます
手の保護はもちろん、転倒時に地面に刺さりにくくなるので引き起こしも楽になります☆
地面にハンドル刺さると結構大変なんですよね・・・
アーマーハンドルガードだけでなく、この樹脂のプロテクターもかなりいい仕事します
ってのも、以前林道に行った際、私が乗ってたフリーライドは樹脂のプロテクターが度重なる転倒で砕け散ってたんですよ、
で、私の前には店長のFX。
FXが前回加速した時に巻き上げた石が、クラッチレバーにかけてた私の指にクリティカルヒットしまして。
結構腫れましたｗｗｗ
なので、樹脂プロテクター破損したら新しいの付けた方がいいですｗ
ブレーキ＆クラッチレバーも3フィンガーのショートタイプに変更させていただきました☆
レバーはやっぱり短い方が操作性がいいですね！！
これで、現地での破損率は大幅に下がったかなと思います(*’▽’)
山の中で動けなくなったら割とマジで洒落にならないですからね・・・
電波通じないところ多いし。
ま、基本的に林道に入る際は、できれば3人！
最低でも2人！でいきましょう！
3人いれば、万が一の怪我の際にも、手当1人と助けを呼ぶ人1人は確保できますからね！
あと、バイク落とした時やハマったときも、3人いればわりと何とかなります( *´艸｀)
2人だと、ちょっと心細いですね～。
特に落とした時とハマった時はちょっと2人だと・・・
以前私がＣＲＦを落とした時は、2人ではあげられませんでしたｗｗ
楽しい反面、危険もめちゃくちゃ多いので、しっかり備えて遊びましょう！！
ではでは、本日のブログはこの辺で・・・
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